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[民生] 合肥冲刺!地铁4、5号线年底部分运营!第三轮地铁规划施工时间曝光!

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发表于 2020-3-3 03:00:00 |显示全部楼层
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出门行路难,富贵安可期?



3月1日,轨道城市曝光了2020年安徽省一批重大基础设施建设计划表,明确指出在轨道交通方面:


合肥地铁4号线西段、5号线南段开通运营;


2号线东延线、3号线南延线开工;


4号线东段、5号线北段续建。



2020年的合肥注定硕果累累,除了地铁建设正在如火如荼的在推进,铁路建设也是不甘落后,今年合肥有序推进10条铁路建设......


一、今年合肥地铁4号线西段和5号线南段将开通运营

早在去年年末,轨道交通4号线和5号线就争奇斗艳,频频出现在大众视野,而这次曝光的轨道交通中明确包含4号线西段、5号线南段开通运营!


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早在2月24日,合肥轨道交通在建项目10个工地重启“前进键”,进入复工复产状态,10个工地中包含4、5号线!


5号线南段年底开通运营



轨道交通5号线为一条南北向线路,线路南端起于云南路,北端止于汲桥路,途经云南路云谷路上海路锦绣大道黄河路河北路繁华大道庐州大道宿松路金寨路蒙城路太和路


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2020年4月底,短轨通;2020年5月底,长轨通



2020年6月,5号线(南段)列车能够上线


2020年9月,5号线(南段)试运行有望开始


2020年12月底,5号线(南段)或将迎来初期运营


4号线西段有望超5号线提前运营



按原计划4号线全线分东西两段开通,西段为鸡鸣山路站-呈坎路站,2020年12月开通运营。东段为大强路站-东方大道站,2021年12月开通运营



4号线工程西起鸡鸣山路站,北至东方大道站,线路自西向东北呈“L型”走向,全长41.38km,全为地下线,共设车站31座,其中换乘车站10座。


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全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊,联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地。



综上所述,今年年底4号线西段和5号线南段将有序开通,而且据大建设表格显示,4号线东段和5号线北段准备续建工作,为2021年全线开通做准备!


二、第三轮地铁规划中2号线东延、3号线南延计划开工



合肥人都眼巴巴的望着第三轮地铁规划的批复,等过了元旦等春节,等完了春节结果还是待批复!



言归正传,关于第三轮地铁规划的批复时间,合肥轨道官方公号已披露:获批在即!


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所以,合肥地铁第三轮规划离正式批复不远了!而且在此次轨道城市曝出的计划中明确包括第三轮地铁规划中2号线东延、3号线南延计划开工!


2号线东延或上半年开工


2号线东延已经通过国家发改委审批,计划今年上半年开工建设,计划工期约4年,肥东即将迈入地铁时代!



该线路西起2号线三十埠站,东到泉香路站。沿线11个站点,全长14.5公里。



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且肥东县祥和路等站已经开始详勘,离动工越来越近,东延高架段全部改为地下站。


3号线南延设立8座站点



根据微博爆料:合肥市轨道交通3号线南延线路线调整,同时最新走向图曝光,北张路站或更为云霄路站,或将新增下派河路站。

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3号线南延线起于3号线方兴大道站,线路出站后沿翡翠路、金寨路、站前路、青龙路、深圳路敷设,终于馆驿路站,一路进入肥西腹地。



线路全长约11.31公里,平均站间距为1415米,设站8座,其中换乘站1座;地下线长约7.95公里,高架线长约3.36公里。另外,3号线南延线将于青龙路、袁店路、创新大道、深圳路所围地块内设深圳路停车场。


年10条铁路大建设 商合杭南段、合新铁路、合六城际都在内



合肥今年除了轨道交通如火如荼的建设,在重大设施基础建设计划里也有一批高铁、铁路建设。


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合肥这座城市,曾经的江淮小镇凭借交通枢纽,经济快速崛起,就像鲤鱼跃龙门,如今正在朝着长三角世界级城市群副中心大步跃进在今年的计划中,合肥还有10条铁路推进建设!


商合杭高铁合肥以南段开通运营

六安—庐江铁路前期工作

合肥—新沂高铁安徽段开工

巢湖—马鞍山城际铁路开工

合肥—安庆高铁续建

合肥—南京铁路前期工作

合肥—新桥机场—六安铁路前期工作

合肥—武汉铁路前期工作

合肥—安康铁路前期工作

合肥—池州铁路前期工作


商合杭高铁合肥以南段开通运营



商合杭北段已经运营,南段是合杭高铁,将在今年6月通车


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商合杭高铁北接郑州至徐州高铁并与北京至福州高铁和沪汉蓉高铁相连,在杭州通过宁杭高铁与京沪高铁相通是纵贯安徽省全境,连接中原、江淮与长三角地区三地的交通主干线,是合肥高铁时代具有里程碑意义的重要线路。


合肥—新沂高铁安徽段开工


合肥至新沂高铁去年年底已经开工建设,安徽段预计今年年底开工。



设计时速为350公里,未来2个小时左右即可到达连云港、日照,3个小时可到达青岛!


巢湖—马鞍山城际铁路开工



巢马城际铁路环评早已公示,规划建设的巢马城际铁路自在建的商合杭铁路巢湖东站引出,经马鞍山市含山县、郑蒲港新区,跨越长江至马鞍山南,全长约76公里,设计时速350公里。


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待线路建成运营后合肥到马鞍山最快仅需30多分钟!


合肥—安庆高铁续建


合安高铁预计今年6月达成联调联试,年底完成全线贯通,目前合安段线下工程已经完成90%。



合安九高铁红线内征地拆迁工作已基本完成,工程也在有序推进中,原计划在2022年建成!



未来合安九高铁将南接昌九城际铁路形成南昌到北京的又一条高铁通道,届时合肥到南昌2小时左右,合肥到深圳6小时左右。


合肥—新桥机场—六安铁路前期工作

合肥~新桥机场~六安城际铁路已列入国家发展改革委批复的《皖江地区城际铁路建设规划(2015-2020年)》。


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建成投入使用后,将进一步增加机场进出通道,减少市民交通支出,方便市民出行。


合肥—武汉铁路前期工作



合肥—武汉铁路是沿江高铁的一部分,北沿江高铁今年开建,江苏省铁路办公室正式发布北沿江高铁预可和可研及勘察设计项目招标信息,西侧直达合肥!

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高铁计划在2025年前建成,今后合肥市民去扬州、南通都有高铁直达!

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期待早日通车!
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