查看: 277|回复: 1

[民生] 合肥市民质疑:部分公交车专用道是否"浪费道路资源"?相关部门回应…

[复制链接]

64

主题

0

好友

196

积分

注册会员

Rank: 2Rank: 2

注册时间
2013-10-24
最后登录
2018-6-2
阅读权限
20
积分
196
精华
0
帖子
64
发表于 2019-10-16 03:00:00 |显示全部楼层
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转你好安徽网!
本帖最后由 晚风如诉 于 2019-10-15 10:39 编辑

waterImage_15711067367885533_1.jpeg


公交专用道是为了提高公共交通运行效率,专门设置只允许公交车行驶的车道。近来,合肥市习友路、繁华大道上的部分公交专用车道标线被抹去,引来市民一片掌声。“习友路那么拥堵,之前设置公交专用道简直是堵上加堵。”一位市民告诉记者,不光习友路和繁华大道,合肥其他公交专用道中,也有一部分让人有些看不懂,“有些该设专用道的地方没有专用道,而有些明明没什么公交车通行的地方却设置了很长的公交专用道,这是怎么回事呢?


合肥现在的公交车专用道怎样了?


市民对于这些车道


又是什么态度呢?


一起来看!



waterImage_15711067367885533_1.jpeg


新情况:两条公交专用道将“消失”



记者了解到,今年8 月份,合肥市交通部门发布消息称,合肥12 条主干道公交专用道提升改造工程完成,其中包括习友路(金寨路~科学大道)、繁华大道(重庆路~综合港进港道路)两条道路。而合肥市随后公布公交专用道违法车辆抓拍措施,上述两条道路的公交专用道被表述为:暂时采取“分时专用”管理,后期将视具体情况酌情考虑是否取消公交专用道。


近日,记者多次前往上述繁华大道、习友路路段进行探访,发现尽管有关部门尚未明确取消公交专用道的时间,这里的部分公交车专用道标线却已被抹去。在习友路上,即使在“分时专用”时间内,很多私家车仍然不得不借道曾经的公交专用道行驶。“如果这条路设置公交专用道,习友路、翡翠路一带会堵得很严重。而从繁华大道经行的司机表示,该路段是大型车辆集中通行的路段,“在这里设置公交专用道,很容易把私家车和大货车挤在一起。”


据部分市民反映,习友路、繁华大道建设公交专用道以来,常有这类道路是否适合设置公交专用道的讨论,如果就此取消掉专用道,对过往车主可谓是好事一桩。还有市民表示,受争议的公交专用道不仅仅是习友路和繁华大道两条。“有一些公交专用道简直是空着的,而也有该设置专用道的地方没有设置。”司机张师傅说道。


waterImage_15711067367885533_1.jpeg


老问题:部分公交专用道“冷冷清清”



10 月9 日上午8 时20 分,记者来到合肥市紫云路,从翡翠路口到广西路口这段长长的紫云路,都设置了“分时专用”公交专用道,横跨经开区和滨湖新区。“这条路上的公交车没有多少,乘客也不多。”在紫云路上的紫莲路口站,一名候车乘客如此介绍。记者发现,在紫莲路口站仅有一趟B4 公交线路,10 分钟一班车。在记者蹲守的过程中,两趟到站的公交车上,都没有坐满乘客。记者搭乘B4公交车观察,发现沿途好几个公交站只有一条公交线路通行。


不仅仅是紫云路,记者在探访中发现,龙川路从金寨路口到北京路口的路段,有大约8 公里公交车专用道,经过9 个公交站,但其中有3 个公交站只有一条140公交线路通行。


“还有一些道路,公共交通繁忙的路段没有设置公交专用道,而公交线路比较少的路段反而设置了公交专用道。”一位市民告诉记者,“我觉得像蒙城路、阜阳路就是这样。蒙城路北二环以南的地方,是人口最集中的地方,这段路没有公交专用道,二环路以北的地方,那么长的一段冷僻路段,却设置公交车专用道了。


10 月10 日,记者来到阜阳北路,发现阜阳北路设置了一条全时抓拍的公交专用道,在该路临泉路以南,交通非常繁忙。记者坐上46 路公交车一路沿公交专用道向北行驶,发现越往北沿路的公交线路越少,来到双凤管委会的时候,公交车站仅有两条公交线路,到双凤医院站的时候,则只有一条46 路公交线路,BRT 公交专道上空空荡荡,很多三轮车、摩托车也开到公交专用道上行驶。


有疑惑


01



Q:疑惑1 建设公交专用道到底按啥标准?



A:部门答复:根据国家标准,参考北上深标准,并结合合肥人口发展规模制定





“有不少公交专用道设置在公交线路很少的‘冷僻路段’,这是不是一种对公共资源的浪费?”合肥一位车主质疑说,“到目前为止,我都没看到过哪个政府部门公布过合肥市公交专用道的建设标准。一条道路要不要设置公交专用道,到底需要达到什么样的标准?”



记者查阅了国家关于公交车道的建设标准,发现2004 年公安部发布的《公交专用车道设置标准》规定,城市主干道如果全部满足三个条件,就应设置公交专用道,这些条件分别是:路段单向机动车道3 车道以上(含3 车道),或单向车道路幅总宽不小于11 米;路段单向公交客运量大于6000 人次/高峰小时,或公交流量大于150 辆/高峰小时;路段平均每车道断面流量大于500辆/高峰小时。


waterImage_15711067367885533_1.jpeg



那么合肥市建设公交专用道的标准是什么?近日,记者联系了合肥市交通局。该局相关负责人告诉记者,《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64 号)明确指出:“要增加公共交通优先车道,扩大信号优先范围,逐步形成公共交通优先通行网络。”近年来,合肥市小汽车增长迅猛,发展势头远快于公共交通,城市道路资源、环境压力空前增大。为确保城市可持续发展,让公共交通回归城市客运的主导地位,2014年,合肥市出台了《合肥市快速公交线网和公交专用道网络专项规划》,规划了452公里“环+放射”型的公交专用道,基本覆盖全市主要客流走廊。同年,市政府将公交专用道建设纳入合肥大建设计划,掀起了新一轮公交专用道建设高潮。



“截至目前,我市已建成公交专道17 条。相关负责人介绍,“根据国家公交专用道设置标准,以及北京、上海、深圳等城市制定的地方标准,结合我市城市人口和发展规模等情况,制定了我市道路应建或宜建公交专用道的标准。明确单向三车道及以上的道路,高峰小时道路断面公交客流达2000 人次及以上,同时公交客流占道路断面客流50%及以上的,即应设置公交专用道;道路高峰小时公交客流满足上述条件,且平峰小时公交客流达1200 人次及以上,占道路断面总客流的40%及以上的,应按‘全时专用’方式设置公交专用道;若高峰小时满足标准,平峰小时不满足标准的,则应按‘分时专用’方式设置公交专用道。”



waterImage_15711067367885533_1.jpeg


02



Q:疑惑2 部分专用道是否“浪费道路资源”?



A:部门答复:部分公交专用道确有使用效率不高、少数节点设计不合理等问题





在探访中,多位市民表示,合肥建设“环+放射”型的公交专用道,的确方便了很多市民,但部分路段的公交线路很少,也设置了公交专用道,“感觉有点浪费道路资源”。



对此,合肥市交通局相关负责人表示,公交专用道建成后,合肥市公交车辆运营时速、周转效率显著提升。经合肥公交集团测算,阜阳北路、裕溪路等公交专用道启用后,沿线公交车辆平均运营时速较启用前提高17%以上。



“但不可否认,在看到成效的同时,我市公交专用道在建设、运营和管理等层面依然存在一些突出的问题,如违法占用公交专用道现象较为普遍;部分公交专用道使用效率不高,浪费道路资源;少数节点设计不合理,影响了公交专用道的正常使用等。”


waterImage_15711067367885533_1.jpeg


03



Q:疑惑3 公交专用道管理未来怎么优化?



A:部门答复:已经设置48 个调查点监测公交专用道车流客流





在探访中,住在龙川路附近的朱先生表示:“建设公交专用道我们举双手欢迎,可怎么建设才能更加惠民而不扰民呢?”



对此,合肥市交通局相关负责人介绍,为切实把公交专用道建设好、运营好、管理好,合肥市委市政府进行了统一部署,并且合肥市交通、规划、公安、重点局等部门一起在协作解决合肥市公交专用道存在的突出问题。一是这些部门全面摸排了已建公交专用道存在的问题,逐条研究解决方案。二是开展流量调量,在合肥市区所有已建公交专用道上设置48 个调查点开展道路断面车流和客流调查。三是加快推进公交专用道提升工程建设,按标准对部分公交专用道实施“分时专用”改造,进一步优化道路资源配置。四是完成公交车载移动抓拍系统建设,对公交车前方违法占用公交专用道的车辆,实时抓拍违法机动车车牌,形成车辆违章数据,上传到交警支队管理平台。

waterImage_15711067367885533_1.jpeg

418

主题

0

好友

2535

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

注册时间
2010-10-8
最后登录
2014-7-7
阅读权限
70
积分
2535
精华
0
帖子
1768
发表于 2019-10-16 04:04:12 |显示全部楼层
自从有了专用道,道路更堵了。
回复

使用道具 举报

:: 论坛免责声明 ::
1、你好安徽网:作为建立在中华人民共和国境内的网站,拥护和遵守中华人民共和国一切法规和制度,由于网络发布信息的不可控性,除你好安徽网注明之服务条款外,其他一切因使用其论坛而引致之任何意外、疏忽、合约毁坏、诽谤、版权或知识产权侵犯及其所造成的损失 ( 包括因下载而感染电脑病毒 ) ,你好安徽网概不负责,亦不承担任何法律责任。
2、你好安徽网:只是为会员提供信息存储空间服务的平台,任何透过此网页而连接及得到之资讯、广告、产品及服务,你好安徽网概不负责,亦不负任何法律责任。
3、你好安徽网:内容全部都来自互联网,如果任何单位或个人认为你好安徽网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,请及时向你好安徽网反馈,你好安徽网将会在收到反馈后,尽快移除被控侵权内容,但不承担任何相关法律责任和经济责任。
4、你好安徽网:充分尊重原创作者的著作权和知识产权。本站合理信赖客户上传原创产品到你好安徽网,你就是原创作者或是已经征得著作权人的同意并与著作权人就相关问题作出了妥善处理。本站对于有关原创文章的买卖以及使用属于合理行为,因此与之有关的知识产权纠纷本网站不承担任何责任。
5、对于会员上传的原创作品,以本论坛为基础平台而获得了广泛的认可,如有第三方利用其作品进行社会公益或商业目的的使用,则你好安徽网及原创作者享有相应的署名权,并和作者一起共同分享合理要求的版权收益。
6、论坛内所有内容并不反映任何(你好安徽网)之意见。

Archiver|手机版|京ICP备12048641号-1|今日更新|你好安徽网   联系站长

GMT+8, 2019-11-21 03:40 , Processed in 0.190738 second(s), 42 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012本站宽带由天兴互联提供

回顶部